黑匣子或严重变形（321黑匣子数据出来了）

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东航坠机搜救核心区，黑匣子或有严重变形，据出救援人员如何才能识别出？黑匣或严

东航坠机搜救核心区，黑匣子或有严重变形，重变但是形黑匣数只要黑匣子没有被完全损坏，救援人员就可以完全识别出，据出因为黑匣子是黑匣或严电子飞行记录仪的简称，外表并非是重变黑色的，而是形黑匣数明亮的橘红色这种明亮的颜色，再加上记录仪外部上是有反射条带的，是能够帮助救援人员在飞机失事后尽快的去找到黑匣子。

东航坠机事件

东航的一辆mu5735的飞机，从昆明长水机场起飞原地在下午3点多的时候到广州白云机场，但是这架航班却失联了，根据地面的数据显示在下午2点多左右，这辆飞机巡航高度急速下降，之后也有了相关的监控视频，拍摄到一辆飞机从天空垂直掉入到草丛中。在事故发生之后，各方救援力量也迅速的集结在一起展开救援，根据记者报道，记者当时也看到飞机失事的地方有树木燃烧过的痕迹，而且一些飞机残骸也遗留在现场，目前消防以及一些救援力量仍在紧急搜救中。但是目前飞机失事有一部黑匣子已经找到了，那么离查明失事原因也进了一步。

黑匣子的重要性

黑匣子是十分重要的，一般民航客机上黑匣子是有两个，分别是飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪。现在东航飞机已经被找到了一部黑匣子，主要是驾驶舱语音记录仪，是位于后货舱门电子设备上集中，是能够有效还原机组在整个驾驶舱内的对话。找到黑匣子是每次飞机失事发生之后的重要工作，是需要通过数据下载来解读信息，但是有些黑匣子破坏严重的话，可能是需要进行修复才能够读取信息。

最后现在对于东航飞机坠落，寻找到另外一个黑匣子，也是目前搜救工作当中的重要一步，是因为此次飞机失事是在山区里，所以寻找起来也是非常困难的。

东航MU5735搜救，黑匣子或有严重变形，找到后还有用吗？

东航MU5735搜救，黑匣子或有严重变形，找到后还有用吗？黑匣子已经找到了一个。

如果因飞机坠毁引发燃烧，就能导致黑匣子也消毁，那它就不配称机载黑匣子了。

我们虽然对飞机装置不了解，但对黑匣子的作用还是略知一二。按最通俗的说法，黑匣子就是航空飞行记录器。其最重要功能就是，分析飞机故障，获取飞机失事瞬间最直接状态的记录仪器。所以，抗强力冲击、耐高温，是对机载黑匣子最基本的要求。

从相关报道中了解，这次东航失事飞机已完全解体。显而易见，在这种状况下，飞机碎片散落的面积肯定很宽。因此，对机载黑匣子的搜寻工作，肯定会带来更多、更大的难度。但我们应该相信，黑匣子因此而消毁的可能性很小，找到黑匣子只是时间问题。

我觉得东航MU5735飞机上的黑匣子有可能找到吧，我们也希望能尽快找到，好提供飞机的飞行数据和驾驶舱的语音数据，帮助专业人士进行科学的分析，找到事故发生的真相，尽快给航班上的人员和煎熬中的家属一个交代。

虽然飞机是垂直坠毁，还燃起了大火，但是，黑匣子的外壳是用特殊材料制作的，并且这种材料能耐几百甚至是上千摄氏度的高温，抗压能力很强，而且黑匣子内部还有隔绝高温的材料，同时这种材料能够起到缓冲压力的作用。

黑匣子，其实外部不是黑色的，而是橙红色的，就是为了在飞机发生事故后，颜色醒目，易于救援搜寻人员能够发现。

最后也祈愿尽快解开这次飞机失事的原因。一是告慰这次事故遇难的灵魂，二是为以后的航行提供更多的安全保障。

东航空难核心区：黑匣子或有变形，是否会影响到探测真相？

东航空难核心区：黑匣子或有变形，是否会影响到探测真相？看后续的报道吧，希望能探究到真相。东航坠机事件有人生还的几率不是太大，可能有人认为我太悲观，但是我也想有奇迹发生，有一个生还，就有一个家庭是完整的，我们冷静下来想想，3分钟内，飞机从8800米的高空垂直下降，不敢想象，飞机本身的重量加上行李、人员的重量也得达几百吨吧，几百吨的东西从高空自由落体运动，而且没有任何特殊防护措施，你说有生还的可能吗，但是作为同胞，我们还是不愿放弃任何一次生还的机会，救援队伍能走多远就走多远，我们不能遗漏任何一个角落。

人员生还概率高低，主要是看坠毁地形，坠毁时的姿态，旋翼是否失效等因素。如果直接高速撞上山体，或者高大建筑物坠毁，机上成员几乎没有生还的可能。如果坠毁在森林中，由于树木的缓冲作用，机上人员生还概率非常高。如果高速撞击水面，或者地面，也会造成较大伤亡，只要旋翼没有失效，会在空中滑行一段距离，不会立刻坠毁，会在自旋状态下减速硬着陆。至于伤亡情况，只能听天由命了！假如旋翼失效，例如：旋翼折断，脱落，尾桨失效造成直升机机身剧烈旋转等情况。

直升机都会像个秤砣一样，直接砸向地面。机上成员死亡率非常高。幸运的是目前还没有发现生还者的报道，大部队还在救援和搜索中，通过网络视频看，飞机下降速度很快，但是下降的时候是个完整的飞机并没有空中解体，所以飞机下降到地面后通过撞击地面才发生爆炸而解体，现场到处都是残骸小碎片，说明撞击爆炸的威力真不小，生还者的可能性太小，我能看到现场也没有大的行李物品，只有钱包之类的小物件，所以在官方未公布之前，我们相信有奇迹发生。

现场无法搜到另一个黑匣子定位信号，这可能是受哪些因素所影响？

东航MU5735坠毁之后，搜救人员搜寻了4.5万平方米找到了失事飞机其中的一个黑匣子！黑匣子找到之后，被迅速送往北京的相关技术部门，技术部门会对黑匣子的情况进行综合评估，然后进行数据恢复导出等等！虽然找到了失事飞机的其中一个黑匣子，但是飞机上还有一个黑匣子还没有被找到，因此，搜救人员在继续拉网式的找寻另一个黑匣子！

据悉，现场的工作人员无法用仪器捕捉到黑匣子发出的信号，定位信号无法找到，搜救人员就只能开启盲找模式，所有的搜救人员会记住找过的每一寸土地，以期以最快的速度找到另一个黑匣子！现在，广西梧州市藤县是暴风雨天气，这种天气下，搜寻人员只能暂停搜寻，暴风雨导致的大量积水以及小范围的泥石流，几乎将搜救人员的心血都枉费了！

因素

黑匣子无法发出定位信号，第一个原因可能是因为飞机从万米高空坠下，冲击力太强，温度太高，导致黑匣子严重变形，无法发出信号！第二个原因可能是黑匣子不在搜寻范围之内，可能掉落到了山的那一头！如此，不再仪器的找寻范围之内，自然搜寻人员就无法搜到信号！第三原因可能是黑匣子在飞机触地爆炸的时候，外部的保护壳被炸掉，随即内在的芯片也严重受损，所以才搜寻不到！第四个原因，也可能是黑匣子被冲进地下近乎百米，如此仪器可能无法识别黑匣子的定位信号！

信心

虽然说现场仪器无法搜到另一个黑匣子的定位信号，搜救人员表示依旧有信心会找到另一个黑匣子！目前搜救的办法就是拉网式的搜救，不放过失事核心区范围内外的任何一寸土地！

现场无法搜到另一个黑匣子定位信号，这侧面说明了黑匣子可能已经严重受损！

黑匣子摔坏了怎么办

黑匣子摔不坏。

黑匣子之所以称之为黑匣子，是因为它的结构是抗压抗高温的，可以说黑匣子坚硬如铁，可以应对任何极端情况。即使在极端情况下，外部损毁严重，内部的芯片也会保持完好。

黑匣子外观严重变形也没什么大碍，内置芯片完整就好，就可以提取相应的资料信息。

东航空难找到的黑匣子外观严重变形，它还有用吗？

东航空难找到的黑匣子外观严重变形，黑匣子内的芯片到底有没有被损坏，还要看技术工程师取出之后的综合判定！据悉，找到的黑匣子已经送往了北京某技术中心，技术工程师表示，虽然黑匣子外表严重受损，所幸内置的芯片受损并不严重，修复之后提取数据破解应该不会出现大的阻碍！技术工程师表示如果顺利，基本上十天或者十五天就可以根据找到黑匣子内置的航音记录器初步的断定东航客机事故发生的原因！当然确切的结论，还要依靠另外一个黑匣子以及飞机起飞前的综合数据！

技术人员的发声无疑给了我们信心，不管怎么样，我们都迫切的希望找到真相！不管怎么样，我们都迫切的希望事故的真相出炉之后，可以让遇难者的家属可以得到安慰！事情的发生出乎了所有遇难者家属的意外，短短两个小时左右的航程，竟然让他们阴阳相隔，因此，他们需要知道飞机失事的原因。

相信

东航客机从高空中垂直坠下，这是前所未有的事情，如此这般，黑匣子肯定也遭受了极大的冲击！一部黑匣子已经找到，我们应该相信技术人员在竭尽全力破解数据！此外我们应该坚信一直坚持在飞机失事地一遍一遍拉网搜寻第二部黑匣子的消防搜救人员！他们一定可以尽快找到另一部黑匣子。希望都在黑匣子上，相关人员压力很大，我们应该在背后支持他们，而不是各种催促！

结构

黑匣子之所以称之为黑匣子，是因为它的结构是抗压抗高温的！可以说黑匣子坚硬如铁，可以应对任何极端情况！虽然此次东航客机从万米高空坠下，相信黑匣子能够经受住“考验”。

东航空难找到的黑匣子外观严重变形，外观变形没什么大碍，内置芯片完整就好！

黑匣子或严重变形的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于321黑匣子数据出来了、黑匣子或严重变形的信息别忘了在本站进行查找喔。

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